潍坊福彩中心地址:秸稈的綜合利用途徑探析論文

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岳麓区福彩中心在哪里 www.irenh.tw   引 言。

  秸稈的綜合利用作為一個世界性課題,一些發達國家在工業原料、飼料、肥料和燃料等領域做了大量研究并取得進展。如畜牧業發達的澳洲已利用秸稈養殖,其飼喂秸稈的肉食轉化率已超過 90%;利用秸稈作為主要原料進行生物發電的丹麥,現已有過百家秸稈發電廠遍及全國,其秸稈發電等可再生能源占全國能源消費量 1/4 以上;美國已將秸稈氣化技術廣泛用于區域取暖、餐飲等民用設施;日本則采用堆田并加焚燒、還田、離田利用或一年一季種植、休耕種植來處理秸稈。

  我國的秸稈資源擁有量居世界第一,具有分布廣、產量大、種類多的特點。例如,根據江蘇省鎮江市多年調研發現,該區域谷草比分別為:麥 1∶1.2、稻1∶1.1、油菜 1∶2.5、豆類 1∶2、玉米 1∶3、棉花 1∶6.

  盡管隨著工業發展和環境?;ひ饈兜腦鑾?,秸稈利用已引起國家高度重視,但我國秸稈綜合利用仍然尚未進入工業化階段,大量過剩的秸稈主要靠機械化秸稈還田來消化。目前秸稈的綜合利用途徑主要有:秸稈肥料化利用、秸稈能源化利用、秸稈飼料化利用、秸稈基料化利用、秸稈工業原料化利用及其他利用方式。

  1 秸稈利用存在的問題。

  多途徑秸稈利用雖取得一定成效,但從技術層面、認識層面、政策和制度層面看還有許多問題迫切需要解決。

  1.1 從技術層面看,農藝農機技術融合不夠。

  秸稈還田是我國秸稈利用的主要途徑。以江蘇省為例,2013 年無錫市麥秸稈還田率 69%,稻秸稈還田率 61.69%,超過全省平均水平 25.15%;2014 年全省稻麥秸稈還田面積 233.33 萬 hm,麥秸稈還田超過 180 萬 hm,其中鎮江市秸稈利用率在江蘇省排名第二,秸稈還田率達到 65.87%;2015 年麥秸稈還田面積 205.33 萬 hm,還田面積占小麥種植面積的 80%以上。秸稈還田主要應用麥秸稈還田-機插秧集成技術和稻秸稈還田-機播麥集成技術,采取夏季麥秸稈大量還田、秋季稻秸稈部分還田的綜合利用方式。事實上,秸稈大量還田引發諸多問題:根據氮平衡理論,秸稈還田土壤具有前期吸氨、后期釋氮的特點,在水田條件下,還田的秸稈以嫌氣性分解為主,需補施肥和泡田放水,若把握不好會造成秧苗燒傷、麥種著地不實、影響發芽等不利于農作物生長的情況;農機作業質量不達標(如要求留茬 15 cm 以下、旋耕深 15 cm以上)造成水田秸稈漂浮,影響插秧質量和播種質量;多年秸稈還田造成土壤不易保持水分以及易發生病蟲害;甚至產生大量秸稈還田是否造成農作物產量大減的質疑等問題;更有秸稈腐爛生成有害化學物,隨灌溉水流流入河流、江水造成水污染。

  秸稈能源化利用的設備缺少技術支撐,秸稈收集儲存體系難建立。秸稈氣化提供燃氣熱值量不高、導致居民不愿使用,推廣應用不快不廣;秸稈的收集成本高、收益較差表現在田塊小難收集,機械化實現效益低,收集體系不健全(收集缺少專業化組織,儲存、防火、防腐爛及占用土地難)。如果要實現生物造電,必須要秸稈打捆、壓塊、運輸。目前比起從德國、美國等進口的機械,國有生產的打捆機極易發生故障、打捆效能太低,而進口機單價高,一臺約 45 萬元,農民普遍難以負荷;再有機械實際使用時間短,秸稈收獲峰段主要集中在夏、秋兩季(“三夏”油菜、小麥收獲期歷時 15d 左右;“三秋”水稻、玉米收獲期歷時約 45 d 左右),進口打捆機使用經濟效益低。不僅如此,即便壓塊到生物發電廠的秸稈,1 t 只能產生約 12 558~14 651 kJ,1 t 煤則可產生約 20 930~25 116 kJ,而兩者成本相近。因此,從工業投資效益的角度考慮,愿意投資秸稈做原料生物發電廠的數量少。雖有地方秸稈炭化爐投入試生產,但燃燒時有煙并伴隨難聞氣味,鍋底結焦油,爐體占地大且操作不便,到底能否“變草為寶”還有待考察。

  秸稈工業原料化利用發展進程慢。目前工業原料化利用主要是在秸稈制版、編織等方面。也有實驗室在試驗秸稈的更高效利用方式,但是,一是秸稈提煉物質成本太高,二是目前在實驗室成功的試驗均難以在現實中進行產業化運營。現階段的狀況是,與秸稈相關的產業鏈沒法實現自盈利,產業鏈整體虧損約在 100~150 元 /t,需要政府大力補貼,其中秸稈收購需要補貼 50~100 元 /t,政府資金不足,所以也無法大力推動。同時,秸稈飼料化利用和秸稈基料化利用占比不多,隨著工業和畜牧業的發展,具有一定的利用發展空間。

  總之是無法回避秸稈自身價值低、收集成本高、利用技術支撐難的問題。

  1.2 從認識層面看,重視不夠的現象還普遍存在。

  農民配合意愿低:田間操作、收割是同一時間段,割完即種下一季糧食(遇惡劣天氣除外),如果不能有足夠數量的人工以及效率極高的機械來及時將秸稈打捆運走,會有大量的秸稈堆在田間,耽誤種植,而割完產生的秸稈相對濕度較高,需曬晾一定時間才能用機械打捆。無法及時收走的秸稈通常是被堆積于田埂,會堵塞水槽,灌溉時需要清理,增加人工工作量;相比秸稈還田,農民更愿意用火燒盡秸稈。雖然燒秸稈污染大氣,政府禁止,但是農民還是會趁衛星拍不到或者政府監管人員不在時焚燒秸稈。原因是燒盡的秸稈成灰,也是有效肥料(鉀肥),且速度快,成本低(尤其是麥秸稈)。現實狀況往往是,到了收割季,地方政府相關人員會采用分區分責任抓查燒秸稈狀況,行政成本大,處罰方式???00~2 000 元,關押不超過一周,由于沒有法規強制規定,所以無法采取重罰。一定程度上講,是“以禁促用”被動式的推進利用。

  1.3 政策扶持不到位,制度設計不完善。

  秸稈綜合利用的“收和用”能力弱已成為秸稈綜合利用的最大軟肋:在“收”方面,從事收集利用的企業當中,會田間作業的組織和個人不多;由于土地流轉不充分,田塊小、散戶多的現象阻礙了機械化收集成效。在“用”方面,工業化利用滯后,尚未形成有效的需求市場,市場培育不充分,秸稈就地利用水平普遍不高。

  現有秸稈多元化利用的扶持政策推動力不足、促進作用不夠。秸稈機械化還田補貼標準影響了農戶參與秸稈機械化還田的積極性(江蘇對蘇南、蘇中、蘇北秸稈還田的補貼標準分別為 10、20、25 元 /667 m,對農戶和機械作業者吸引力不大)。

  秸稈處理責任不清晰。種田人是產生秸稈的主體,但沒有明確對秸稈處理的主體責任;基層政府作為焚燒秸稈和秸稈綜合利用的責任主體,主要依賴上級出臺的政策,缺乏對綜合利用的投入(特別是農業鄉鎮政府),工作“無目標,無思路,無辦法”,對各自行政區內的秸稈綜合利用缺乏長遠的目標和規劃,在培育利用體系上缺乏主動作為,反映了鎮、村兩級普遍重視程度不高,工作懈怠等問題。

  2 提高秸稈利用的思考。

  當前,優化秸稈綜合利用要以適度機械化還田為保障、能源化和工業原料化利用為發展方向、其他利用為補充,通過技術發展、政策扶持、機制創新、市場培育等多種渠道,因地制宜,逐步形成區域特色鮮明、市場主導、結構合理的秸稈綜合利用新格局,全面提升秸稈利用水平。

  2.1 突出重點與優化結構相結合。

  突出適度機械化還田為秸稈利用的主要途徑,以提高秸稈能源化、工業原料化為突破口,不斷優化秸稈的綜合利用,加強農機與農藝的深度融合以及技術的借鑒與創新:重視秸稈還田量的比較試驗,適時結合深翻深耕深松技術的應用,大力推廣秸稈(粉碎)還田-機插秧(機播麥)集成技術,提高秸稈還田有效利用率;強化以秸稈為主要原料的生物利用,注重適用型農業機械的研發,提升機械化壓塊、固化、打捆、運輸和氣化技術,以提高秸稈能源化和工業原料化利用率;提高秸稈收集能力,加強建設農機合作社等社會服務組織或政府購買服務等方式,著力解決秸稈收集儲存難的問題;積極探索秸稈飼料化和基肥化等。通過優化秸稈多元化利用結構,形成科學、合理、可持續的秸稈利用形式。

  2.2 資源整合與市場引導相結合。

  充分發揮市場配置資源基礎性作用,利用工業化轉型發展有利時機,整合技術、裝備、人才、資金和項目等資源,培育秸稈綜合利用骨干企業,逐步建立健全秸稈“收、儲、運、加、用”體系,通過加大典型先塑、普及引導工作力度,先試驗,再推廣,使典型經驗和成熟技術得以廣泛應用。

  2.3 政策扶持與機制創新相結合。

  秸稈產生源在廣大農村,一方面要完善兩個主體責任,即主要依靠鎮、村 及組織的引導、監督,還要依靠農民、家庭農場、農機服務組織等的配合;另一方面,由于秸稈利用的好壞直接影響到生物資源利用和生態環境等民生問題,所以要從國家、省、市、縣各級政府給予相應的政策扶持,調動秸稈利用各環節的積極性,才能有效推動秸稈利用工作。如政府加強推動農村田地流轉、農田開發整理等以改善田塊小而散的問題,使得收集秸稈更為集中和便利,從而降低收集成本;創新糧食生產休耕機制,在保障糧食生產條件下,實現農田輪休減作機制,不斷改善土壤結構;積極探索秸稈堆肥及機械施肥應用;建立和完善秸稈收集利用環節的補貼政策及政策購買服務制度,如秸稈加工農用電優惠政策、企業用地政策、免稅政策、機械作業補貼政策、服務組織建設補貼政策等,以調動相關服務組織和企業的積極性;同時,要完善對兩個責任體責任明確、責任監督和追究制度建設,加快主體培育,形成事有人做的激勵機制,做到既有政策扶持,又有責任落實。

  發動機養護技術。

  磨:即磨合,是延長柴油機使用壽命的基礎,無論是新的還是大修后的柴油機,都必須按規定進行磨合后方能投入正常作業。

  凈:即油凈、水凈、氣凈和機車凈。柴油是發動機的主燃料,若柴油不凈,會使精密偶件磨損,配合間隙增大,滴油、漏油和供油壓力不足,燃燒惡化,功率下降。同樣,若機油不凈,會使軸頸和軸瓦間產生磨料磨損,間隙變大,油壓降低,甚至造成油道堵塞、抱軸燒瓦等嚴重事故。若空氣含有大量塵土,將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損,縮短使用壽命。若冷卻水不凈,會使冷卻系統水垢增加,影響發動機散熱,機溫升高,潤滑條件變差,機件磨損嚴重。若機車外表不凈,有許多污垢,會使機體表面受到腐蝕,影響壽命。

  檢:要經常檢查緊固零件。因柴油機在使用過程,受振動沖擊和負荷不均等影響,螺栓、螺母容易松動,特別是連桿、缸蓋和飛輪殼等處的連接螺栓。

  足:油足、水足、空氣足。若柴油和空氣供應不及時或中斷,會導致啟動困難、燃燒不良、冒黑煙、功率下降、機車不能正常運轉。若機油供不應求或中斷,會使機車潤滑不良,機件嚴重磨損,甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足,會使機溫過高,功率下降,降低壽命。

  調:柴油機的氣門間隙、配氣相位、減壓間隙、供油提前角和噴油壓力等都應及時檢查、調整,以保證發動機經常處于良好的技術狀態。